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29 de Agosto

DE LA RADIO AL MOTOR, MUSEO DUCATI

¿Qué tienen que ver la telegrafía y las motocicletas Ducati? Puede que para los amantes de la marca italiana la respuesta sea evidente, pero el común de la gente seguramente no sospeche la relación entre esos dos campos.

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 Tanto que si Marconi no hubiera inventado la telegrafía sin hilos, la marca italiana de motos no hubiera nacido. Es parte, de lo que se descubre en el museo de Ducati, que abrió sus puertas en Bolonia hace casi dos décadas, aunque fue el año pasado, en el 90 aniversario de la marca, cuando se modernizó actualizando salas y exposiciones. Un lugar perfecto para los amantes del mundo del motor, que además de ver la historia del motociclismo plasmada en los vehículos que la marca italiana ha ido fabricando a lo largo de las 9 últimas décadas, tendrán la oportunidad de enterarse de curiosidades ligadas a la fábrica de Bolonia.



Por ejemplo, que los tres hermanos Ducati eran unos apasionados del mundo de las telecomunicaciones, una pasión heredada de su padre, Antonio Cavalieri Ducati, graduado en Milán como ingeniero industrial. A Antonio le gustaba experimentar con componentes de la radio, pero fue su hijo Adriano quien logró comunicar con Estados Unidos desde su casa de Bolonia a través de un aparato de radio de onda corta, todo un logro que le valió el premio de la Cruz de Caballero de la Corona de Italia con tan sólo 21 años.



Lo hizo en plena era Marconi, cuando todo el mundo aplaudía al inventor italiano por el desarrollo de la telegrafía sin hilos. Adriano patentó entonces el transmisor de onda corta con el que logró comunicar con el continente americano. Y ese sería el primer germen de Ducati porque ya en 1926 Adriano constituía junto a sus hermanos, Bruno y Marcello, la Società Scientifica Radio Brevetti Ducati.


 
Mateo D'Angelo
PorMateo D'Angelo